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7月16日，2017雷诺方程式2.0欧洲杯第六分站在德国纽博格林赛道进行。中国车手叶一飞在第二回合比赛中获得第三名，成为在这项赛事中首位登上领奖台的中国车手。

叶一飞在本站展现出好的状态，周六的排位赛中他排名第三。周日上午首回合比赛前出乎意料得下起了雨。尽管叶一飞从来没有在这个赛道上开过雨天，但他的起步很不错，圈速也很快，最后以第三名完赛。作为新秀，叶一飞在雷诺2.0欧洲杯这样竞争力强的系列赛中登上领奖台实属不易。

“我的起步很不错，很快地适应了赛道状况，整场比赛速度一直很出色，紧追前两名，比赛中没有犯任何失误，最后以第三名完赛。达到了我第一个阶段的目标，在赛季剩下的4场比赛中我将继续努力提高。争取尽快登上领奖台的最高处。”叶一飞赛后说到。

雷诺方程式2.0欧洲杯（Formula Renault Eurocup 2.0）系列赛始于1991年。是介于低级别方程式（F4）和中级别方程式（F3，GP3）之间的一个竞争力十分激烈的欧洲锦标赛。在这项赛事二十几年的历史中，培养了很多天赋车手，现役F1车手中就有汉密尔顿、莱科宁（从雷诺方程式直接提拔为F1正式车手）、博塔斯、里卡多、马萨、霍肯博格和范多恩。周末在纽博格林同场举行的WEC世界耐力锦标赛中，大部分车手也都是从雷诺方程式欧洲杯走出来的，包括勒芒冠军贾尼、洛特勒、哈特利、班博，以及布埃米、小林可梦伟等。还有这两年的GP2/F2，GP3的积分领跑者，积分榜前几名也都来自雷诺方程式欧洲杯，包括炙手可热的法拉利青训车手查尔斯-勒克莱尔（Charles Leclerc）、梅赛德斯青训车手乔治-拉塞尔（George Russell）等。

今年的雷诺方程式欧洲杯竞争异常激烈，主要是因为赛事主办方雷诺在赛道选择方面大幅偏向欧洲杯。今年的参赛资格也有限制，只有9个车队被雷诺选中参加比赛，这也一定程度加大了赛事竞争力。一共有30位车手参加今年全年的比赛，包括英国F4年度总冠军，法国F4总冠军（即叶一飞本人），北欧F4年度总冠军，美国US F1600年度总冠军，包括有三位红牛青训营车手，三位雷诺青训营车手，而这六位青训营车手还都是新秀，所以今年的新秀积分榜也异常激烈。

“去年我取得法国F4总冠军之后就觉得应该去雷诺方程式欧洲杯磨练，也是看中了雷诺方程式欧洲杯今年比往年高的竞争力。”叶一飞解释说到。

“我参加的两个顶级车队的测试都很顺利，最后加入了去年年度冠军Josef Kaufmann Racing。今年的季前测试一直都很顺利，但是前半赛季没能展现出我们的速度。这两站速度提升，一直稳定排在前五名。两周前匈牙利站拿到新秀冠军，这周日再拿到全场第三名，对我来说意义非凡。第一是作为新秀能在这样竞争力很强的系列赛中登上领奖台，第二是我第一次在这条赛道上开雨地并取得好成绩。”

相映生辉的是，在与雷诺方程式欧洲杯同场举行的WEC世界耐力锦标赛纽博格林站6小时赛中，同样来自中国的耀莱成龙DC车队取得LMP2组别分站冠军，这也是他们在继勒芒24小时耐力赛夺冠后再次取胜。叶一飞也不忘对同胞送上祝贺。

“恭喜耀莱成龙DC车队和程飞，自勒芒冠军、全场第二之后，这周再次取得WEC纽博格林站P2组的冠军。能在现场目睹如此统治性的胜利，听到国歌奏响全场，并且看到中国车队、中国车手在欧洲战场的进步和成功，感到很欣慰。”叶一飞最后说到。

叶一飞是近年来我国涌现的新一代出色的卡丁车车手。为推动汽车运动后备人才建设，为优秀的青少年车手搭建晋升的平台，2013年6月，中国汽车运动联合会和法国汽联就青少年车手的培训项目签署了合作协议，并于7月在位于法国勒芒的法国赛车学院举办了中国卡丁车车手夏令营。中国汽车运动联合会联系并推荐了当时崭露头角的中国车手叶一飞到位于勒芒的赛车学院进行培训。赛车学院是法国汽联的培训中心，业务范围包括教练员、技师和青少年车手发展培训，在国内和国际享有良好的声誉。经过在法国赛车学院几年的培训，叶一飞进步迅速，去年获得法国F4总冠军。

雷诺方程式欧洲杯下一站比赛将于7月22-23日在奥地利的红牛环赛道举行，期待叶一飞再接再厉，在欧洲战场冲击更高的名次。